2023-07-10 13:47:27 來源：互聯(lián)網(wǎng)
中國賣家的貨物經過海運到印度港口,卸貨后(通常是3天內),進口商或其代理人必需先填寫一份"進口報關單"(Bill of Entry),一式四份。一、二聯(lián)由海關保留,第三聯(lián)由進口商保留,第四聯(lián)由進口商在納稅銀行保留納稅。另外,機場必需支付高滯納費給港口管理局或機場管理部門。
如果貨物是通過電子數(shù)據(jù)交流(EDI)體系進行申報,就不須要填寫紙質報關單,但是須要將海關處置貨物通關申請所需的詳細信息輸入盤算機體系,并由EDI體系主動生成《進口報關單》。
1、提單
對印度貨物而言,收貨人和通知單必需在印度境內,并附有詳細名稱、地址、電話、傳真。貨品解釋必需是完全的,不得在提單上顯示freetime條款;
如果DTHC和內陸運費由收貨人累贅,“DTHC and IHI charges from A to B on the consignee’s account,須要在貨描處顯示,如果要轉船,必需有intransitto條款,比如CIF Kolkata India in transit to Nepal。
2、在產品HSCODE查詢基本上決議是處置FORMB亞太證書還是一般產地證,FORMB清關時可享受5%-100%的關稅減免。
3、發(fā)票日期和發(fā)貨日期必需與提單相符。
4、印度必需供給以下全體進口單證:進口允許證、報關單、入關清單、商業(yè)發(fā)票、原產地證明、箱單和運貨單。上述文件請求一式三份。
5、包裝和標簽。
印度的港口通常是在熱帶地域,炎熱潮濕的氣象會使貨物受損。所以,裝運的貨物必需采取防水包裝,鍍鋅、馬口鐵運輸箱內,不應用防水油布等包裝。
標簽應以英文書寫,表明原產國的解釋文字應與集裝箱或標簽上其他英文字一樣醒目。